DPFTotal, uzun yıllara dayanan tecrübesi, yüzlerce araçta edinilen deneyim ile tamamen tıkanmış bile olsa %100'e yakın oranda,ar.. Tümünü Gör . Partikül Filtresi Neden Tıkanır. Aracınızın 0-100 km hızlanması ve ara hızlanma dediğimiz esneklik kabiliyeti, aracınızın “0” km’deki performans değerler.. Kim& Pete Uzun Mesafe Yapmak Zorunda Kalacak. Kim, Pete’den 13 yaş büyük ve görünüşe göre kız arkadaşından bir iki şey öğreniyor. Bize Haftalık Pete’in geleceğine bakışının, SKIM’in yaratıcısıyla çıktığı günden beri büyük ölçüde etkilendiğini bildiriyor. CTPMilletvekili Teberrüken Uluçay, Türk Lirasının döviz karşısında eridiğini, tüketici kredilerine yönelik vade kısıtlaması yapıldığını, bu adımlarla enflasyonla mücadeleye çalışıldığını ifade ederek, “Önemli bir mesafe kat edilmedi, bize de yansımaları olacak” dedi. Yayın Tarihi: 14/06/22 15:40 1 Telefonla kurulan dostluk. Size en ucuza en uzun konuşma süresini veren, bedavası bol bir GSM operatörüne geçin. 2. Otobüs koltukları ne kadar yatırılabiliyor? Uzak mesafe ilişkisi de olsa onu görmek isteyeceksiniz, otobüs, vapur, uçak koltuklarını sevmeye başlayın. 3. Sevgilim var ama burada değil. Mekanlara yalnız Yöntem2Araba Yolculuğunu Keyifli Kılmak. 1. Kendini rahat hissetmek için rahat giysiler giy. Uzun süre oturacağın için dar ve kısıtlayıcı giysiler giymekten kaçın. Kolayca hareket etmene izin veren hafif ve bol giysiler seç. Araba yolculuğun boyunca üşümemen ya da sıcaklamaman için giysilerini kat kat giy. Bunugörmüyor, ama biliyor. Yahut, fabrikanın sahiplerinden Kadir’in, işçinin ailesine şikâyetçi olmayacaklarına dair bir dilekçe imzalatmak için hastaneye gittiği sekansta, kadraj dışındaki işçinin kardeşi fabrikanın sahibine küfürler ederek iki kez kadraja giriyor. Kadraja girmese bile, sesiyle ve Kadir’in ona bzrEI9c. Hemen hemen hepimiz hayatımızda bir defa uzak mesafe ilişkisi yaşamış ya da yaşayan birileriyle tanışmışızdır. Cep telefonu, sosyal ağlar ve anlık mesajlaşma uygulamaları bu tür ilişkiler için hayat kurtarıcı olsa da yine de yanımızdayken bile özlediğimiz sevgilimizden kilometrelerce uzakta kalmak oldukça zordur. Uzak mesafe ilişkilerinde, “Gözden uzak olan gönülden de ırak olur” atasözünün aksini kanıtlamak için koşulsuz fedakarlık ve bağlılık gerekirken, kimileri bu sorumluluktan çekinmez; kimileri ise, karşı tarafın aşkından ölse bile uzak mesafe ilişkisine “Evet” demez. Eskiden işler ne kadar kolaydı, sen bilmem ne efendinin çocuğuydun, mahallede herkes seni efendiliğinle tanırdı. Ailen sana münasip bir aday bulurdu, sana da el sıkışıp beğendiysen mendilini atmak kalırdı. Şimdi ise, işler iyice çığırından çıkmaya başladı. Göz renginden, saç rengine siparişe göre sevgili isteyebiliyoruz. Ama siparişimiz hep ya eksik ya da fazla geliyor. Okyanus mu iki şehrin arası… EVET! Ben yine böyle büyük konuştuğum, “Mesafeli ilişki mi? Hahahaha. Büyük yalan” diye naralar saçtığım günlerden birinde, sipariş üzerine baktığım harika adamla buluştum. Adam inanılmaz ince, naif, senfoni orkestrası ile yakın akrabalığı varmış gibi muazzam kibar bir şey. Ama ne kibar! O, kibarlıktan ölmek üzere, ben de artık baygınlık geçirmek üzereyim. Birkaç kadeh içtikten sonra o cağnım sofistike adam gitti, yerine Ankara pavyonları önünde volta atan bıçkın delikanlı geldi. Ben de severim samimiyeti, ne gerek var canım kasım kasım kasılmaya… Çocuğun bu doğal hali daha çok hoşuma gitti. Ama bir sorunumuz var, çocuk uzakta yaşadığını söylüyor. Bir de üstüne bana “Hadi tahmin et” diyor. “Beylikdüzü” deyiverdim. Yani bir insan daha ne kadar uzakta olabilir ki? “Oregon” dedi adam. Bir ağız dolusu “Oregon” çıktı. “Oregon” hangi belediyemize bağlı bir küçük semtimiz diye düşünmeme bile fırsat vermedi. Bir insan okyanusun diğer yakasında yaşar mı? Hayır, köprü bile yok, metrobüsle mi geleceksin be adam! Geç buldum erken kaybettim diye düşünüyordum. Zaten mesafeli aşka da inanmam, büyük yalan ya hani! Biz yazışmaya devam ettik. Nasıl, ne ara geçti onca zaman bilmiyorum ama yazışıp, kamerayla konuşmaya başlayalı haftalar olmuş. Ara ara tatlı kıskançlıklar yapıyoruz. Altını ısrarla çizdiğimiz bir “Ama biz arkadaşız” gerçeğimiz var. Ve tabi ki binlerce kilometre, haritada bile yerini gösteremeyeceğim bir lokasyonda yaşaması da cabası. Yine de, “Atılalım maceraya” dediğim noktaya geldik çattık. Her şeyi göze alıp bu ilişkiye sabırla devam edebileceğimi, Oregon’a gelin gidebileceğimi biliyordum. Bir gece “Şimdi biz neyiz?” konuşmasını hazırlarken, adam sevinçle nişanlanmaya karar verdiğini açıkladı. Gerçekten Beylikdüzü’nde yaşasa, ilk otobüse atlar adamı yumruk manyağı yapar dönerdim. Ama ilk uçağa atlayıp Oregon’a gitmek o kadar kolay olmuyormuş. Meğer adam altını çizdiğimiz gerçek konusunda gerçekçiymiş. Cidden arkadaşı olarak görüyormuş. Kısa süren uzun mesafeli ilişkimden aldığım çok ders vardı. Mesafeli ilişki gerçekten zormuş ama asıl zor olan, tek taraflı yaşanan bir ilişkiymiş. Mesafeli ilişki yaşayanlarınız varsa, beri gelip bana yorumlarla ulaşarak anlatsın zorluğunu, derdini, tasasını. Haftaya ise hayatımızın en büyük sorunsalı “Şimdi biz neyiz?” sorusuna el atacağım. Aldığınız en acayip yanıtları da bana yollayabilirsiniz. sözlük yazarlarının tek başına araba kullanarak gittikleri en uzun mesafedir. müziğin sesini açıp vahşi batı tarzında tozu dumana katıp gidilen en uzun mesafe kendi namıma 1200 km. bir tanesi birkaç saat diğeri şekerleme tadında iki uyku molası ile gidilmiştir. 3427 km van afyon 1700 km istanbul datça ile katıldığım database / hakkariikimizde sevgiliydik ve eğitim fakültesinden yeni mezun olmuş taze öğretmenlerdik. ilk görev yerim tekirdağ iken onunki hakkari'idi. araya mesafe girince de sorunlarımız benden ayrılmak istediğini söyledi resmen dünyam başıma yıkıldı. rapor alıp derslere gitmemeye başladım. sürekli kendimi suçladım ben mi hata yaptım, kırdım mı, üzdüm mü, ilgi mi göstermedim diye. ama günlerden bir gün bir kahvehaneye girdim ve tıraşı uzamış bir adamdan huylarını öğrendim onun. herkesten onu dinlemek istiyordum, onu bilmeyen bile bana onu anlatmalıydı. çünkü mahmur bir tohumdu o benim delikanlı tanımadığım adam, birden böyle bir şey söylemişse eğer büyük ihtimal başka biri var. bunun öğrenmenin tek yolu da onunla yüz yüze gelip konuşman başka biri lafını duyunca benim gözüm döndü ve arabaya atladım hakkari'ye doğru yola saat sonra onun görevli olduğu okulun kapısında bekledim onu görünce hemen köşeye çektim. yalan yok beni gördüğünde çok korkmuştu, ona zarar vereceğimi sanmıştı ama amacım sadece gerçeği öğrenmek içimdeki ateşi bir kafede oturup kaçak çay içtik. benim gözlerim o ara yaşlıykan ve onun gözlerinin önünde aciz bir durumdayken kendisi sırıtıyordu. 'yapamıyorum seninle mesafe sorun anla artık zorlama' demişti da neden saydı bitirmek için ama asıl merak ettiğim şeyi söylemedi. yok öyle bir şey saçmalama diyip kırık bir şekilde tekirdağ'a geri döndüm başka birisi olsa ne olurdu ki zaten? ayrılık ayrılıktır. ayrıldığınız zaman karşınızdaki insan ister istemez bir ölü oluyor neticede sizin için, ölüme çare var mı ki ayrılığa olsun?her neyse çok uzatmak istemiyorum. benim o üzgün halimi gören arkadaşı bana tam 5 ay sonra ayrılmamıza neden olan 'başka birisi' denilen bir zat imiş. üstelik adam kaçakçıymış. hakkari'nin en meşhur kaçakçı ailelerinden birine mensup imiş bayağı da zenginler kıza demiş ki seni saraylarda yaşatırım yeter ki benim kadınım ol. zenginlikle gözünü boyamış kız da dayanamamış çareyi beni aldatmakta çok uzun seneler geçti bu bana yazdı. kocası kaçakçılık yaparken mayına basıp ölmüş. bu da dul kalınca bana beni buradan kurtar diye mesaj atmıştı ama çok geç kalmıştı. neden kurtarayım dediğim de ise dul kaldığı için kocasının kardeşiyle 12 yaşındaki erkek kardeşi evlendirmek istemişler bunu onun da midesi bu durumu kaldıramıyormuş. ee o mide neler kaldırdı? bunu mu kaldıramayacak!geç kaldın çünkü 2 tane çocuğum ve her şeyden çok sevdiğim bir karım var diyerek konuşmayı sonlandırmıştım. nevşehirden izmire sadece 15' er dakikalık iki molayla 9 saatte gitmiştim. 3300 git 3300 gel... 860 km istanbul kaş aslında tek başına sayılmayabilir konvoy ile birlikte idim. herkes kendi tırında idi. washington-omak tan , new mexico alamogordo ya 1662 mil gitmiştim 20 ton yük olsun o günlere. ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri takip etmek için giriş yapmalısın. Herkese selamlar,Özellikle İstanbul'da, E-5 veya TEM otoyolunda trafik saatlerinde dikkatimi çekiyor. Şoförlerimizin çoğu öndeki araç ile inanılmaz bir boşluk bırakıyor cevap bellidir "Zaten trafik akmıyor, ilerlesem ne olacak?"Yahu insaf. Biraz düşünün, Allah akıl o kadar boşluk bıraksa trafik Tekirdağ'a, İzmit'e olmayalım şu trafikte. Telefonlarla oynamayı bırakalım da önümüzdeki araçlara bakalım. Sadece önünüzdeki araca değil, lütfen 2 önünüzdeki aracı da kontrol edin ki ani fren de yapmaktan kaçının, kaza riskiniz düşsün ve aynı zamanda manuel vites kullanıyorsanız vitesinizi de erkenden uyuşukluk yapıyor diye, herkes uyuşukluk yapacak diye bir kural yok. Farkındalık oluşmadığı sürece nesiller boyu devam eder havadan da yol yapsalar trafik sorunu bitmez. En azından biz üstümüze düşeni yapalım, elimizden geldiğince özetleyeyim, demek ki detaylı anlatınca anlaşılmıyor. Halkımız okuduğunu anlamıyor öndeki araç hareket ettiği zaman sizde hareket edin VE lütfen gereğinden fazla mesafe bir mesafe bırakanlar var ki, iki araç arasına yerleşim yeri kurulur. Ondan sonra arkadan çarpan bir dengesiz yüzünden bizde gidip öndekine çarpalım, gelsin kol gibi servis faturaları. Takip mesafesi önemli, özellikle sizin söylediğiniz şey dip dibe gittiğin zaman öndeki fren yapınca sen daha fazla fren yapmak zorundasın senin arkandaki kişi ise neredeyse duracak kadar yavaşlamak zorunda bu domino etkisi gibi takip mesafesi olsa mesafe ile hız tolere edilebilir aşırı yavaşlamaya hatta durmaya gerek sizin önerdiğiniz şey asıl trafiği oluşturan. Umarım troll konudur. Yoksa konu sahibinin acilen tespit edilip ehliyetinin iptali gerekir. Yanlışı bu kadar içten ve özgüvenli savunan birini görmemiştim. Sanıyorum konu sahibi kendisini tam olarak ifade kalklı çok sıkışık trafikte, özellikle tek veya çift kavrama yarı otomatik şanzımanı olanlar, ısınma, yıpranma vb. durumlar nedeniyle hareket etmek için önlerinde belli bir mesafe açılmasını bekliyorlar. Bu sürüş şartları bu şanzımanlar için çok daha az olsa da debriyaja basmaktan, sol ayağından başlayıp sol bacağına uzanan ağrılar nedeniyle böyle davranan manuel araç sürücüleri de mesajından anladığım bu. Yoksa, 100 ile giderken önündeki aracın dibine girip, hayatları tehlikeye atmak isteyenin, aklından şüphe etmek gerekir. Konu sahibi bence de çok ağır trafikten bahsediyor ve haklı, başlık beni de yanılttı, konuyu okuyunca neden bahsedildiğini anladım. Zaten berbat durumdaki trafik bir de bu uyuşuklar yüzünden iyice uzuyor, dur kalk sayısı boşuna artıyor. Önündeki araba 50 metre ilerlemiş, vatandaş whatsappta mesaj yazıyor. Dur kalkı azaltır bence. Trafikli kısımda dönecek olanların gecikmesine sebep takip mesafesi bırakılmalı. Böyle olunca trafik daha akıcı oluyor. Bizim asıl sıkıntımız kilit noktalarında yaşanıyor. Kaza olmuş, 3 şerit tek şeride düşmüş mesela. O bölge fena kilitleniyor. 3 şerit 5 şeride çıkıyor, kimisi emniyet şeridine giriyor, kimisi araya dalıyor. Herkes birbirinin önüne geçmeye çalışıyor. O bölgeye 3 şeritli ve arada boşluklu gelinse dakikada 100 araba değil belki 140-150 araba geçebilir. Evet sağdan soldan gelip sıranın ucuna kaynak yapmaya çalışanlar da normalde belki yavaş yavaş akacak yolu mahvediyor. Bu adami dinlemeyin siz siz olun onunuzdek ile sadece seyir halindeyken degil isiklarda beklerken de mesafe birakin. Dangalagin biri gelip arkadan vurdugunda siz de onunuzdeki araca girmeyin. e5 de bir araçlık boş yer bırakınca yan şeritteki maganda direk önünüze atlıyor zaten Evet Lütfen Ondeki aracın egzozunu solumak icin elinizden geleni yapın. Takip Mesafesi de bırakmayın seyir esnasında Carparsiniz trafik olur yol kilitlenir ,ne guzel `. quoteOrijinalden alıntı rst78Konu sahibi bence de çok ağır trafikten bahsediyor ve haklı, başlık beni de yanılttı, konuyu okuyunca neden bahsedildiğini anladım. Zaten berbat durumdaki trafik bir de bu uyuşuklar yüzünden iyice uzuyor, dur kalk sayısı boşuna artıyor. Önündeki araba 50 metre ilerlemiş, vatandaş whatsappta mesaj kalk sayısı artmaz aksine azalır tabi eğer mesafe bırakırsanız Yavaş akan trafikte evet haklısınız. Benim bahsettiğim zaten dur kalk formatına girmiş trafikte önündeki araba yürümüşken telefonla vs. oyalanıp bekleme süresini iyice uzatanlar. Önündeki arabayla 50 metre açılmış, telefonla oynuyor makul bir miktar mesafe bırakıp sabit ve düşük hızda gitmek en güzeli, çünkü aradaki mesafe kapanana kadar önde duran trafik bir daha hareketlenebiliyor, dur kalk yapmaya gerek kalmıyor. Ağır vasıta sürücüleri genelde uyguluyor bunu. Ya bizim millet gerçekten adam olmaz ben bunu anladım. Okuduğunu bile anlamayan bir millet olmuşuz.. Ey gençler! Kaçın kurtarın kendinizi, umut yok bu ülkede artık. Adam diyor ki, "Takip mesafesi bırakın!" Be hey arkadaş! Ben takip mesafesi bırakmayın mı dedim? Sence ben takip mesafesinin kötü bir şey olduğundan mı bahsettim? UYUŞUKLUK YAPMAYIN DİYORUM! Önündeki araç boğaz köprüsünü geçmiş, Zincirlikuyu'ya gelirken; sen arabanda hala Acıbadem'de Whatsapp'tan arkadaşlarına mesaj yazıyor oluyorsun! Tekrar ediyorum, Allah akıl vermiş. Önce şu aklı kullanın, ondan sonra eyleme geçin. Cem Yılmaz'ın sözleri geldi aklıma "İnsan hayrete düşüyor, o toynaklarla o tuşlara nasıl basabildi diye?" quoteOrijinalden alıntı IslakFasulyeYa bizim millet gerçekten adam olmaz ben bunu anladım. Okuduğunu bile anlamayan bir millet olmuşuz.. Ey gençler! Kaçın kurtarın kendinizi, umut yok bu ülkede artık. Adam diyor ki, "Takip mesafesi bırakın!" Be hey arkadaş! Ben takip mesafesi bırakmayın mı dedim? Sence ben takip mesafesinin kötü bir şey olduğundan mı bahsettim? UYUŞUKLUK YAPMAYIN DİYORUM! Önündeki araç boğaz köprüsünü geçmiş, Zincirlikuyu'ya gelirken; sen arabanda hala Acıbadem'de Whatsapp'tan arkadaşlarına mesaj yazıyor oluyorsun! Tekrar ediyorum, Allah akıl vermiş. Önce şu aklı kullanın, ondan sonra eyleme geçin. Cem Yılmaz'ın sözleri geldi aklıma "İnsan hayrete düşüyor, o toynaklarla o tuşlara nasıl basabildi diye?"Akıl kullanmak mı ? Ülkenin yarısından çok şey istiyorsunuz Duran trafikte ilerlemezseniz bir de kornaya basarlar bu tipler. Duygularıma tercüman olan o video geliyor o halde. 17 yıllık şoförüm 17 kere kornaya önce aklını çalıştır, "bu trafiği elimden geldiğince nasıl rahatlatırım" diye düşün. Sonra başkalarını eleştir. Ayni sey sol serit dolu zaten deyip bos konvoy yapanlar icin de gecerli. Adam selektor atmiyor hepsi 70-80 ile gidiyor en sol seritte. Yavas gitmek isteyen, uyusmus takilmak isteyen en saga gecsin ne yapiyorsa yapsin quoteOrijinalden alıntı War RockOndan sonra arkadan çarpan bir dengesiz yüzünden bizde gidip öndekine çarpalım, gelsin kol gibi servis faturaları. Takip mesafesi önemli, özellikle sizin söylediğiniz şey dip dibe gittiğin zaman öndeki fren yapınca sen daha fazla fren yapmak zorundasın senin arkandaki kişi ise neredeyse duracak kadar yavaşlamak zorunda bu domino etkisi gibi takip mesafesi olsa mesafe ile hız tolere edilebilir aşırı yavaşlamaya hatta durmaya gerek sizin önerdiğiniz şey asıl trafiği benim dediğim şeyi "takip mesafesi bırakmayın" olarak nasıl anladınız anlamıyorum tampona yapışıp, tren yapalım özetleyeyim, demek ki detaylı anlatınca anlaşılmıyor. Halkımız okuduğunu anlamıyor öndeki araç hareket ettiği zaman sizde hareket edin VE lütfen gereğinden fazla mesafe bir mesafe bırakanlar var ki, iki araç arasına yerleşim yeri kurulur. quoteOrijinalden alıntı IslakFasulyeBeyefendi benim dediğim şeyi "takip mesafesi bırakmayın" olarak nasıl anladınız anlamıyorum tampona yapışıp, tren yapalım özetleyeyim, demek ki detaylı anlatınca anlaşılmıyor. Halkımız okuduğunu anlamıyor öndeki araç hareket ettiği zaman sizde hareket edin VE lütfen gereğinden fazla mesafe bir mesafe bırakanlar var ki, iki araç arasına yerleşim yeri Gösteröndeki araç hareket edince bende hareket ettim diyelim , 1 metre sonra araç önümde yeniden durdu ve yeniden şekilde elli kere dur kalk mı yapacağım ? Saçma israfı ayrıca. Sayfaya Git Sayfa Tek başına uzun bir araba yolculuğuna çıkma düşüncesi seni geriyorsa bunu kendi başına zaman geçirmek için bir fırsat olarak gör. Planladığın ve acil durumlar için hazırlık yaptığın sürece araba yolculuğunu güvenli bir şekilde yapabilirsin. Yanına atıştırmalıklar al, rahat bir şeyler giy ve sevdiğin müzikleri yanına al. Sonra kilometreleri ardında bırakırken rahatla ve yalnızlığın keyfini çıkar. 1 Rotanı planla ve mola yerlerini dâhil et. Varış noktana ulaşmak için hangi ana yolları kullanacağına karar ver ve yolda görülmeye değer yerleri belirle. Amacın doğrudan varış noktana gitmek olsa bile rotanın üstündeki mola yerlerini not et. GPS kullansan da plan yapmak önemlidir çünkü sinyali kaybedebilirsin ya da aygıtın pili bitebilir.[1] Birkaç gün boyunca araba kullanacaksan her gün ne kadar kullanacağını planla. Örneğin, ilk gün 7 saat, sonraki gün sadece 5 saat araba kullanmak isteyebilirsin. 2 Yolculuk için ihtiyacın olan şeyleri arabana koy. Bagajına ek olarak, yanına kredi kartlarını ve biraz nakit para al. Arabanda ehliyetini ve araç sigorta poliçesini bulundurmayı unutma. Arabanın ya da telefonunun GPS’ini kullanacak olsan bile yanına kâğıda basılı haritalar almak da iyi bir fikirdir.[2] Sınırı geçeceksen pasaportunun hâlâ geçerli olduğundan emin ol ve arabada emin bir yere koy. Telefon şarjını unutma, özellikle de telefonu yön belirlemek için çok kullanıyorsan. 3 Yolculuk öncesi bir araç muayenesi için randevu al. Yolculuğa çıkmadan bir hafta önce arabanı bir servise kontrol ettir ve tamir edilmesi gereken bir sorun olup olmadığını sor. Aracı yola hazırlamak yolculuk sırasında ortaya çıkacak mekanik acil durumları önleyebilir. Örneğin arabanın yağını değiştirtmen, suyunu tamamlatman, hava filtresini yenilemen ya da yeni lastikler alman gerekebilir.[3] Bunu yolculuğa çıkmadan çok önce yaptır ki gerektiğinde ek bakımları planlayabilesin. 4 Arabana acil durumlarda gerekecek şeyleri doldur. Hiç kimse arabasının lastiğinin patlamasını ya da yolda acil bir durumla karşılaşmayı istemez ama hazırlıklı olmak en iyisidir. Yanına bir yedek lastik ve gerekebilecek diğer şeyleri al. Örneğin, sıcak bir yerden geçeceksen ve arabanın çok fazla ısınabileceğinden endişe ediyorsan yanına bir sürahi su ya da soğutma sıvısı al. Yolculuk için yanına alabileceklerin[4] Akü takviye kablosu El fenerleri İlk yardım seti Basit alet çantası Battaniye ya da uyku tulumu 5 Aileni ve arkadaşlarını planlarından haberdar et. Tek başına yolculuk edeceğin için yakınlarına haber vermek önemlidir. Onlara rotanı söyle, yolun üstündeki noktalardan ne zaman geçeceğini bildir ve onlara yolda onlarla haberleşeceğini söyle.[5] Bu bilgiyi ailene ya da arkadaşlarına e-postayla ilet ya da elle yaz ki gerektiğinde okuyabilsinler. İpucu Sen yokken ailenin ya da arkadaşlarının evini kontrol etmesi iyi olabilir. Gerekirse evine girebilmeleri için onlara anahtarları ver. 1 Kendini rahat hissetmek için rahat giysiler giy. Uzun süre oturacağın için dar ve kısıtlayıcı giysiler giymekten kaçın. Kolayca hareket etmene izin veren hafif ve bol giysiler seç. Araba yolculuğun boyunca üşümemen ya da sıcaklamaman için giysilerini kat kat giy.[6] Araba yolculuğuna sabah hava serinken çıkarsan polar ceket giymen iyi olur. Daha sonra ısındığında ya da daha sıcak bir yere geldiğinde ceketi çıkarabilirsin. 2 Sevdiğin müziği dinle. Bir MP3 çalara sevdiğin müzikleri yükle ya da yanına bol bol CD al. Müzik dinlemek uzun bir araba yolculuğunda zaman geçirmenin harika bir yoludur.[7] Arabada müzik dinlemeyi sevmiyorsan dinlemek için bir sesli kitap ya da podcast bul. İpucu Yaşadığın yerdeki kütüphanenin CD ödünç almana izin verip vermediğini öğren. Bu, yolculukta yeni müzikler dinlemenin iyi bir yoludur. 3 Yanına sağlıklı atıştırmalıklar al. Acıktığında bir şeyler yiyebilmen için yolcu koltuğunda yemesi kolay atıştırmalıklar bulundur. Sağlıklı bir şeyler atıştırmak uyanık kalmak için de iyi bir yoldur çünkü dikkatini bir şeye yoğunlaştırmana yardım edecektir. Seni susuz bırakabilecek tuzlu atıştırmalıklardan uzak dur. İyi seçenekler arasında şunlar vardır[8] Tahıl barları Tuzsuz sert kabuklu yemişler Pirinç patlağı Taze meyve ve sebzeler Kraker 4 Susuz kalmamak için yanına ferahlatıcı içecekler al. Su, uzun bir araba yolculuğu için en iyi içeceklerden biridir ama kahve, çay, kafeinli içecekler ya da meyve suyu da alabilirsin. Enerji içecekleri gibi bol şeker eklenmiş içeceklerden uzak dur çünkü bunlar gergin olmana neden olabilir.[9] İçeceklerin soğuk kalmasını istersen küçük bir soğutucuya koy ve ulaşması kolay olsun diye yolcu koltuğunun aşağısına koy. 5 Ne kadar araba kullandığını takip etmek için saate bakma. Varış yerine ulaşmak için acelen varsa birkaç dakikada bir saatine bakmak sadece daha çok strese girmene neden olacaktır. Saate bakmamaya özen göster. Onun yerine, rahatla ve yolculuğun tadını çıkarmaya çalış.[10] Daha ne kadar araba kullanacağına odaklanmak yerine, kaç kilometre yol gittiğini düşün. 1 Ana yolları olan popüler bir rota seç. Yolculuk planına sadık kal ve kestirme yollara girmekten kaçın. Yolu uzatman gerekiyorsa trafik işaretlerini dikkatlice takip et. İşaretlenmemiş yollara girme ya da emin olmadığın rotalara sapma.[11] Gerekirse durup yardım isteyebilmen için ana yollarda kal. Hava kötüleşirse ve araba kullanma konusunda kendini rahat hissetmezsen yolculuk planlarını yeniden belirle. 2 Yerel trafik kurallarına uy ve hız limitinin altında araba kullan. Emniyet kemerini daima tak ve çevrenin farkında ol. Hız yapmaktan ya da yerel trafik kurallarını çiğnemekten kaçın. Onun yerine, tedbirli ve güvenli bir şekilde araba kullan.[12] Arabayla yabancı bir ülkeye gidiyorsan araba kullanma kurallarını okumak özellikle önemlidir çünkü alışkın olduğun kurallardan çok farklı olabilir. 3 Uyku bastırırsa kenara çekip kısa bir şekerleme yap. Güvenli ve iyi aydınlatılan bir yer bulup arabanı park et. Kapılarını kilitle ve gözlerini 20 ila 30 dakika kapat. Uykulu araba kullanıp da kaza yapma riskine girmektense dinlenmeye biraz zaman ayırmak daha iyidir.[13] Araba kullanırken yorgun olma ihtimalinin azalması için yolculuğuna iyi bir gece uykusu çektikten sonra başla. Uyanınca kendini daha enerjik hissetmen için dinlenmeden önce kafeinli bir şeyler iç. İpucu Kendini yenilenmiş hissetmene yardımcı olması için camları arada bir aç. Temiz hava uyanık kalmana yardım edebilir. 4 Araba kullanırken telefonla konuşmaktan ya da mesaj atmaktan kaçın. Çoğu yerde cep telefonuyla konuşmak ya da mesaj atmak yasa dışıdır, o yüzden telefonunu kullanma, yoksa ceza yiyebilirsin. Dikkatini çevrene yoğunlaştırman gerekirken telefonla konuşmak ya da mesaj atmak dikkatini dağıtır.[14] Telefona cevap vermen gerekiyorsa arabayı güvenli bir yere çek ve öyle konuş. Eller serbest görüşme yapmak da telefonu elle kulağa götürmek kadar dikkat dağıtıcıdır, o yüzden birini kulaklıkla aramaktan da kaçın. 5 Gücünü toplamak için mola ver. Bacaklarını esnetmek ve tuvalete gitmek için arabadan birkaç dakika çıkmak yola ara vermenin basit bir yöntemidir. Bu kısa molaları arkadaşlarınla ya da ailenle bağlantı kurmak için kullanabilirsin ve onlara nerede olduğunu söyleyebilirsin.[15] Belirlenmiş dinlenme noktalarında ya da iyi aydınlatılan iş yerlerinde dur. Yol kenarında ya da güvenli olmayan bir yerde mola vermekten kaçın. İpuçları Bir sonraki benzin istasyonunun ne kadar uzakta olduğunu gösteren işaretlere dikkat et ve benzin almadan önce benzin deponun tamamen boşalmasını bekleme. Bir benzin istasyonuna varamadan benzininin bitme ihtimaline karşı yanında, içinde 5 litre benzin olan bir benzin kabı taşı. Kutunun üstündeki talimatları okumayı ve güvenli bir şekilde saklamayı ihmal etme. Alfabe oyunu oynayarak zihnini meşgul et. Her levhadan, reklam panosundan, kamyon üzeri reklamdan ya da plakadan bir harf alarak alfabeyi baştan sona tekrarla. Uyarılar Her ülkenin kanunları farklıdır. Ülke sınırları dışına yolculuk edeceksen yolun yerel kuralları hakkında biraz araştırma yap. Kendinle ilgili kişisel bilgilerini ya da yolculuk planlarını yabancılarla paylaşma. Bu wikiHow makalesi hakkında Bu sayfaya defa erişilmiş. Bu makale işine yaradı mı? 11 Bu da yan hesabım yine ban yedim nfksmcm arkadaşlar bana kim bir çıkış yolu göstericek peki oldurmak için bir yol yok mu ? realtime Hectopat Katılım 15 Nisan 2017 Mesajlar 127 12 Lise 3 mü? 47 yaş yazıyor profilinizde. Sen bizi mi işletiyorsun? Lise 3 isen de bence o iş olmaz. Son düzenleme 9 Eylül 2017 13 Sevgi olsa da ilişki yürümüyor. Tecrübeye sabittir diyeyim. 15 Ben Antalya'dayım hacı. Sen numarayı bana gönder ben ilgilenirim onunla. Kimmiş? Kimlerdenmiş? Seni işletiyor mu işletmiyor mu? Aslı astarı var mı? Merak etme sağlam birisi ise ben onu burada korur kollarım merak etme sen. Ama o tip ilişkilere pek bakmayın. Benim arkadaşlarım çok öyle başka memleketlerden arkadaşını dayısının kızının hemşerisinin dedesinin 2. kuşaktan torunu ile tanışıp 4-6 ay arası konuşup sonra ayrılan. seykud Hectopat Katılım 28 Haziran 2017 Mesajlar 63 16 Youtube aç sonra tost çu erol bul bir tane tost yapmasını izle sonra buna devam et ... Ne olacak seninde canın tost isteyecek ama o senin yanında değil 17 Kürk mantolu Madonna anlatılmış resmen. Orada da buna benzer bir durum söz konusuydu. Dün bir kızla konuştum, keşke olsa dedirtti uzun mesafe ilişkisi. 18 Açıkçası ben de böyle birini seviyorum. Sen yine iyisin numara falan var bende o da yok. Tamamen karşılıksız ve uzaktan. İkimizde aynı şehirdeyiz ama o kadar uzağız ki birbirimize. Adı gibi tıpkı. Hilâl yeryüzünden gökyüzüne ne kadar uzaksa bende ona o kadar uzağım be genç. Arda Dayıoğlu Kilopat Katılım 2 Temmuz 2015 Mesajlar Çözümler 1 19 Uzun yaşamışsın derler bana Bilmezler seni uzun beklediğimi Jorji Costava Kilopat Katılım 19 Aralık 2015 Mesajlar Makaleler 5 Çözümler 34 20 Gülücükler kalpler de bi' yere kadar, yaş hocam o iş.

ara ara uzun mesafe olsada